青之6号,青岛地铁6号线二期建设全面加速中

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青岛地铁6号线二期工程

全线进入主体围护结构施工阶段,

首条实现全部工点进场施工的线路。

青岛地铁6号线二期是西海岸新区西部区域的骨干线路,衔接综合交通枢纽青岛西站和13号线,可深化西海岸主城区与外围片区之间的紧密联系。工程西起青西站,东至一期工程起点站辛屯路站,全长13.9公里,设10座车站,青西站及前后部分区间土建工程已随青西高铁站同步实施完成。

青岛地铁6号线二期工程不断创新工艺,

推进“5S工地”品牌建设,加强场地管理:统一管理工程用电,指纹电焊机使用率100%、充气式围挡全面配置,轨行区实现基于全域人员定位的实名制管理。

研发锚索一体化等力张拉设备、铸造式可变角度锚具,减少基坑开挖0.2米;持续推进混凝土专线转仓,开展高性能混凝土研究,确保混凝土质量符合标准。

创新发明的快速注浆接头,每循环节约2小时,高效推动工程建设。

在青岛地铁围护结构中首次大规模使用HRB500高强钢筋,节约钢筋用量14%;引进一体化污水处理设备,对施工废水进行处理,助力绿色施工。

坚持“零房损”目标不动摇,以“一工点一方案”推动6号线二期入户调查与结果公证;发挥“3+X”党建联建优势,通过施工体验、社区宣传等系列措施正面引导;通过租赁方式搬迁距灵山湾斜井仅17米的养老院,改造为工人的青铁温馨社区,实现互利双赢。

加强了大型交通枢纽的集散能力,

以公共交通为主体、多方式顺畅衔接、

现代化、一体化的综合交通运输体系

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